在8月4日，经过1,400天的持续斗争，和弦灭绝高铁路的建设取得了长足的进步，而Changshui Airport Tunnel是一个重要而困难的控制项目，安全完成了。凭借“高环境敏感性，地质安全的高风险和许多创新”，这款高级高风险隧道将成功开放，并通过按下“加速按钮”，并开放了Chongq高速铁路，并在中国高速铁路上建造了另一个巨大的进步。 长舒机场的隧道长8,770米，穿过昆明的长舒机场的运营区，在机场轨道下以及许多敏感建筑物，例如上海昆明铁路。这是一条高级高风险隧道。沿线的地质条件很复杂，需要周围岩石和喀斯特开发的骚扰，尤其是机场运营，并且非常高的施工变形控制。这是一个结合了环境敏感性，技术构建和创新时期的典型隧道项目。 （Li，Luo Yang，Chen Chang，Liu Chao，Video Bai Ling Shina Railway Kunming Bureau Co.，Ltd。 编辑：[Yu Xiao]